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目前,農(nóng)牧業(yè)自走收割機(jī)具等機(jī)動車的操縱系統(tǒng)均采用機(jī)械變速箱變速等操縱系統(tǒng),其存在著笨重、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作不便、故障率高、維修不方便等缺陷。并且現(xiàn)有農(nóng)牧業(yè)自走收割機(jī)具的底盤由于受結(jié)構(gòu)限制,其距離地面的間隙較低,而使收割牧草的拋送高度不夠高而導(dǎo)致落地的牧草不夠松散而延長了風(fēng)干時間,易使牧草發(fā)霉而影響牧草的質(zhì)量。
傳統(tǒng)機(jī)械式行走收割機(jī)具的主機(jī)傳動是發(fā)動機(jī)帶動梅花連軸器通過皮帶輪和張緊輪控制主離合,或是萬向傳動軸傳給變速箱和傳動箱,再通過減速箱傳遞給兩邊輪而實現(xiàn)行走的。龐大而復(fù)雜的結(jié)構(gòu)不僅使傳動的功率低而且不便于維護(hù)保養(yǎng)。
現(xiàn)有靜液壓驅(qū)動車一般包括車架、發(fā)動機(jī)、雙聯(lián)液壓泵、液壓驅(qū)動馬達(dá)和車輪,發(fā)動機(jī)、雙聯(lián)液壓泵、液壓驅(qū)動馬達(dá)和車輪安裝在車架上,發(fā)動機(jī)通過雙聯(lián)液壓泵將機(jī)械動能轉(zhuǎn)換成液壓能,再通過液壓驅(qū)動馬達(dá)驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動,從而實現(xiàn)靜液壓驅(qū)動車的前進(jìn)或后退。
自走式割草壓扁機(jī),克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足,解決了原來低地隙,實現(xiàn)了高地隙而有利于收割牧草的拋送。
通過以下措施來實現(xiàn)的一種自走式割草壓扁機(jī),包括靜液壓驅(qū)動車、底盤、車輪和一體式割臺,靜液壓驅(qū)動車包括液壓驅(qū)動馬達(dá)和發(fā)動機(jī),車輪中的主動車輪安裝在輪式減速器上,輪式減速器安裝在底盤的U形車輪架下端,液壓驅(qū)動馬達(dá)通過輪式減速器驅(qū)動車輪中的主動車輪向前或向后轉(zhuǎn)動,一體式割臺安裝在底盤的機(jī)具安裝架上。
靜液壓驅(qū)動車可安裝有操縱系統(tǒng)之一,該操縱系統(tǒng)包括靜液壓驅(qū)動車的雙聯(lián)液壓泵、操縱桿、連桿和滑塊,操縱桿的中部鉸接在靜液壓驅(qū)動車的車架上,能滑動的滑塊安裝在固定架的滑桿上,固定架固定安裝在靜液壓驅(qū)動車的車架上,連桿的一端鉸接在操縱桿的下部,連桿的另一端鉸接在滑塊上,雙聯(lián)液壓泵安裝在靜液壓驅(qū)動車的發(fā)動機(jī)上,雙聯(lián)液壓泵的控制臂與控制桿的一端鉸接,控制桿的另一端鉸接在滑塊上。
在上述滑塊上可鉸接有轉(zhuǎn)向搖臂,雙聯(lián)液壓泵的二個控制臂分別與控制桿和第二控制桿的一端鉸接,控制桿的另一端鉸接在轉(zhuǎn)向搖臂的一端,第二控制桿的另一端鉸接在轉(zhuǎn)向搖臂的另一端,方向盤固定安裝在方向桿的上端,方向桿安裝在靜液壓驅(qū)動車的車架上,方向桿的下端安裝有圓柱齒,轉(zhuǎn)向扇鉸接在靜液壓驅(qū)動車的車架上,方向桿的圓柱齒與轉(zhuǎn)向扇上的轉(zhuǎn)向齒相嚙合,轉(zhuǎn)向拉桿的一端安裝在轉(zhuǎn)向扇上,轉(zhuǎn)向拉桿的另一端安裝在轉(zhuǎn)向搖臂上并能使轉(zhuǎn)向搖臂擺動。
上述靜液壓驅(qū)動車可安裝有操縱系統(tǒng)之二,該操縱系統(tǒng)包括靜液壓驅(qū)動車的雙聯(lián)液壓泵、方向桿、轉(zhuǎn)向拉桿和滑塊,能滑動的滑塊安裝在固定架的滑桿上,固定架固定安裝在靜液壓驅(qū)動車的車架上,滑塊上鉸接有轉(zhuǎn)向搖臂,雙聯(lián)液壓泵安裝在靜液壓驅(qū)動車的發(fā)動機(jī)上,雙聯(lián)液壓泵的二個控制臂分別與控制桿和第二控制桿的一端鉸接,控制桿的另一端鉸接在轉(zhuǎn)向搖臂的一端,第二控制桿的另一端鉸接在轉(zhuǎn)向搖臂的另一端,方向盤固定安裝在方向桿的上端,方向桿安裝在靜液壓驅(qū)動車的車架上,方向桿的下端安裝有圓柱齒,轉(zhuǎn)向扇鉸接在靜液壓驅(qū)動車的車架上,方向桿的圓柱齒與轉(zhuǎn)向扇上的轉(zhuǎn)向齒相嚙合,轉(zhuǎn)向拉桿的一端安裝在轉(zhuǎn)向扇上,轉(zhuǎn)向拉桿的另一端安裝在轉(zhuǎn)向搖臂上并能使轉(zhuǎn)向搖臂擺動。
上述滑塊與連桿的一端鉸接在一起,連桿的另一端鉸接在操縱桿的下部,操縱桿的中部鉸接在車架上。
在上述操縱桿的下端可安裝有阻尼盤。
在上述轉(zhuǎn)向扇上可安裝有復(fù)位彈簧。
上述轉(zhuǎn)向拉桿可采用軟軸式拉桿。
具體實施方式
自走式割草壓扁機(jī)包括靜液壓驅(qū)動車、底盤、車輪和一體式割臺,靜液壓驅(qū)動車包括液壓驅(qū)動馬達(dá)和發(fā)動機(jī),車輪中的主動車輪安裝在輪式減速器上,輪式減速器安裝在底盤的U形車輪架下端,液壓驅(qū)動馬達(dá)通過輪式減速器驅(qū)動車輪中的主動車輪向前或向后轉(zhuǎn)動,一體式割臺安裝在底盤的機(jī)具安裝架上。由于采用了U形車輪架,使底盤距離地面的間隙較高,在牧草收割過程中的拋送有了足夠高的離地間隙,從而使收割的牧草被蓬松地鋪放,因此有利于牧草透氣而被及時風(fēng)干。
可根據(jù)實際需要,對上述操縱系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)上述靜液壓驅(qū)動車可安裝有操縱系統(tǒng)之一,該操縱系統(tǒng)包括靜液壓驅(qū)動車的雙聯(lián)液壓泵、操縱桿、連桿和滑塊,操縱桿的中部鉸接在靜液壓驅(qū)動車的車架上,能滑動的滑塊安裝在固定架的滑桿上,固定架固定安裝在靜液壓驅(qū)動車的車架上,連桿的一端鉸接在操縱桿的下部,連桿的另一端鉸接在滑塊上,雙聯(lián)液壓泵安裝在靜液壓驅(qū)動車的發(fā)動機(jī)上,雙聯(lián)液壓泵的控制臂與控制桿的一端鉸接,控制桿的另一端鉸接在滑塊上。
上述靜液壓驅(qū)動車可安裝有操縱系統(tǒng)之二,該靜液壓驅(qū)動車安裝有操縱系統(tǒng),該操縱系統(tǒng)包括靜液壓驅(qū)動車的雙聯(lián)液壓泵、方向桿、轉(zhuǎn)向拉桿和滑塊,能滑動的滑塊安裝在固定架的滑桿上,固定架固定安裝在靜液壓驅(qū)動車的車架上,滑塊上鉸接有轉(zhuǎn)向搖臂,雙聯(lián)液壓泵安裝在靜液壓驅(qū)動車的發(fā)動機(jī)上,雙聯(lián)液壓泵的二個控制臂分別與控制桿和第二控制桿的一端鉸接,控制桿的另一端鉸接在轉(zhuǎn)向搖臂9的一端,第二控制桿的另一端鉸接在轉(zhuǎn)向搖臂的另一端,方向盤固定安裝在方向桿的上端,方向桿安裝在靜液壓驅(qū)動車的車架上,方向桿的下端安裝有圓柱齒,轉(zhuǎn)向扇鉸接在靜液壓驅(qū)動車的車架上,方向桿的圓柱齒與轉(zhuǎn)向扇上的轉(zhuǎn)向齒相嚙合,轉(zhuǎn)向拉桿的一端安裝在轉(zhuǎn)向扇上,轉(zhuǎn)向拉桿的另一端安裝在轉(zhuǎn)向搖臂9上并能使轉(zhuǎn)向搖臂9擺動。
上述靜液壓驅(qū)動車可安裝有操縱系統(tǒng)之三,該靜液壓驅(qū)動車操縱系統(tǒng)包括靜液壓驅(qū)動車,而該靜液壓驅(qū)動車安裝有操縱系統(tǒng),該操縱系統(tǒng)包括靜液壓驅(qū)動車的雙聯(lián)液壓泵、操縱桿、連桿、方向桿、轉(zhuǎn)向拉桿、和滑塊,操縱桿的中部鉸接在靜液壓驅(qū)動車的車架上,能滑動的滑塊安裝在固定架的滑桿上,固定架固定安裝在靜液壓驅(qū)動車的車架上,連桿7的一端鉸接在操縱桿的下部,連桿另一端鉸接在滑塊上,雙聯(lián)液壓泵安裝在靜液壓驅(qū)動車的發(fā)動機(jī)上,雙聯(lián)液壓泵的控制臂與控制桿的一端鉸接,控制桿的另一端鉸接在滑塊上;滑塊上鉸接有轉(zhuǎn)向搖臂,雙聯(lián)液壓泵固定安裝在靜液壓驅(qū)動車的車架上,雙聯(lián)液壓泵的二個控制臂分別與控制桿和第二控制桿的一端鉸接,控制桿的另一端鉸接在轉(zhuǎn)向搖臂9的一端,二控制桿的另一端鉸接在轉(zhuǎn)向搖臂的另一端,方向盤固定安裝在方向桿的上端,方向桿安裝在靜液壓驅(qū)動車的車架上,方向桿的下端安裝有圓柱齒,轉(zhuǎn)向扇鉸接在靜液壓驅(qū)動車的車架上,方向桿的圓柱齒與轉(zhuǎn)向扇上的轉(zhuǎn)向齒相嚙合,轉(zhuǎn)向拉桿的一端安裝在轉(zhuǎn)向扇上,轉(zhuǎn)向拉桿的另一端安裝在轉(zhuǎn)向搖臂上并能使轉(zhuǎn)向搖臂擺動。
該操縱系統(tǒng)之三的具體操縱過程如下前進(jìn)、停止、倒退功能該功能是通過控制臂來實現(xiàn)的,控制臂是以定點轉(zhuǎn)動的,當(dāng)操縱桿5朝前推時,滑塊后移,與之相連控制桿即控制桿和第二控制桿后移,其結(jié)果控制臂隨之后移,雙聯(lián)液壓泵給驅(qū)動右、左主動車輪的液壓驅(qū)動馬達(dá)輸出相同的壓力和排量的液壓油,使右、左主動車輪得到相同的轉(zhuǎn)速,從而實現(xiàn)靜液壓驅(qū)動車前進(jìn);當(dāng)操縱桿朝前位移大時,因雙聯(lián)液壓泵輸出液壓油的壓力和排量的增大而使靜液壓驅(qū)動車前進(jìn)的速度加快;當(dāng)操縱桿朝前位移小時,因雙聯(lián)液壓泵輸出液壓油的壓力和排量的減小而使靜液壓驅(qū)動車前進(jìn)的速度變慢;當(dāng)操縱桿在中立位置時,雙聯(lián)液壓泵沒有液壓油的輸出,液壓油在泵內(nèi)泄回油箱,這時右、左主動車輪的液壓驅(qū)動馬達(dá)的速度為零,從而實現(xiàn)靜液壓驅(qū)動車的停止;當(dāng)操縱桿5朝后拉時,原理同靜液壓驅(qū)動車前進(jìn)一樣。
2.轉(zhuǎn)向功能轉(zhuǎn)向功能是通過方向盤來實現(xiàn)的,方向盤通過方向桿下端的圓柱齒與轉(zhuǎn)向扇上的轉(zhuǎn)向齒使轉(zhuǎn)向扇轉(zhuǎn)動,而轉(zhuǎn)向扇通過轉(zhuǎn)向拉桿使轉(zhuǎn)向搖臂在一定的范圍內(nèi)擺動,而擺動的轉(zhuǎn)向搖臂通過控制桿、二控制桿使雙聯(lián)液壓泵給左右驅(qū)動馬達(dá)的液壓油的壓力和流量相反即當(dāng)一個變大時另一個就變小,從而使左右兩個主動車輪之間出現(xiàn)差速,這樣就實現(xiàn)了轉(zhuǎn)向功能。
操縱桿的下端安裝有阻尼盤,在轉(zhuǎn)向扇上安裝有復(fù)位彈簧,轉(zhuǎn)向拉桿采用軟軸式拉桿,從而其操作平穩(wěn)和可靠。
發(fā)動機(jī)的動力輸出端安裝有分動箱,而分動將動力分成兩路;其中,一路傳遞給一體式割臺的割臺液壓泵,并通過割臺液壓馬達(dá)驅(qū)動一體式割臺實現(xiàn)對牧草的收割,還可通過控制割臺液壓泵實現(xiàn)割臺液壓馬達(dá)及其割臺運動部件的反轉(zhuǎn),從而很方便地解決割臺纏堵草問題;另一路傳遞給行走雙聯(lián)液壓泵。
靜液壓驅(qū)動車、底盤、車輪和一體式割臺,靜液壓驅(qū)動車包括液壓驅(qū)動馬達(dá)和發(fā)動機(jī),其特征在于車輪中的主動車輪安裝在輪式減速器上,輪式減速器安裝在底盤的U形車輪架下端,液壓驅(qū)動馬達(dá)通過輪式減速器驅(qū)動車輪中的主動車輪向前或向后轉(zhuǎn)動,一體式割臺安裝在底盤的機(jī)具安裝架上。
2.靜液壓驅(qū)動車安裝有操縱系統(tǒng),該操縱系統(tǒng)包括靜液壓驅(qū)動車的雙聯(lián)液壓泵、操縱桿、連桿和滑塊,操縱桿的中部鉸接在靜液壓驅(qū)動車的車架上,能滑動的滑塊安裝在固定架的滑桿上,固定架固定安裝在靜液壓驅(qū)動車的車架上,連桿的一端鉸接在操縱桿的下部,連桿的另一端鉸接在滑塊上,雙聯(lián)液壓泵安裝在靜液壓驅(qū)動車的發(fā)動機(jī)上,雙聯(lián)液壓泵的控制臂與控制桿的一端鉸接,控制桿的另一端鉸接在滑塊上。
3.滑塊上鉸接有轉(zhuǎn)向搖臂,雙聯(lián)液壓泵的二個控制臂分別與控制桿和第二控制桿的一端鉸接,控制桿的另一端鉸接在轉(zhuǎn)向搖臂的一端,第二控制桿的另一端鉸接在轉(zhuǎn)向搖臂的另一端,方向盤固定安裝在方向桿的上端,方向桿安裝在靜液壓驅(qū)動車的車架上,方向桿的下端安裝有圓柱齒,轉(zhuǎn)向扇鉸接在靜液壓驅(qū)動車的車架上,方向桿的圓柱齒與轉(zhuǎn)向扇上的轉(zhuǎn)向齒相嚙合,轉(zhuǎn)向拉桿的一端安裝在轉(zhuǎn)向扇上,轉(zhuǎn)向拉桿的另一端安裝在轉(zhuǎn)向搖臂上并能使轉(zhuǎn)向搖臂擺動。
4.靜液壓驅(qū)動車安裝有操縱系統(tǒng),該操縱系統(tǒng)包括靜液壓驅(qū)動車的雙聯(lián)液壓泵、方向桿、轉(zhuǎn)向拉桿和滑塊,能滑動的滑塊安裝在固定架的滑桿上,固定架固定安裝在靜液壓驅(qū)動車的車架上,滑塊上鉸接有轉(zhuǎn)向搖臂,雙聯(lián)液壓泵安裝在靜液壓驅(qū)動車的發(fā)動機(jī)上,雙聯(lián)液壓泵的二個控制臂分別與控制桿和第二控制桿的一端鉸接,控制桿的另一端鉸接在轉(zhuǎn)向搖臂的一端,第二控制桿的另一端鉸接在轉(zhuǎn)向搖臂的另一端,方向盤固定安裝在方向桿的上端,方向桿安裝在靜液壓驅(qū)動車的車架上,方向桿的下端安裝有圓柱齒,轉(zhuǎn)向扇鉸接在靜液壓驅(qū)動車的車架上,方向桿的圓柱齒與轉(zhuǎn)向扇上的轉(zhuǎn)向齒相嚙合,轉(zhuǎn)向拉桿的一端安裝在轉(zhuǎn)向扇上,轉(zhuǎn)向拉桿的另一端安裝在轉(zhuǎn)向搖臂上并能使轉(zhuǎn)向搖臂擺動。
5.滑塊與連桿的一端鉸接在一起,連桿的另一端鉸接在操縱桿的下部,操縱桿的中部鉸接在車架上。
6.操縱桿的下端安裝有阻尼盤。
7.轉(zhuǎn)向扇上安裝有復(fù)位彈簧;和/或,轉(zhuǎn)向拉桿采用軟軸式拉桿。
8.發(fā)動機(jī)的動力輸出端安裝有分動箱,而分動箱將動力分成兩路,一路傳遞給一體式割臺的割臺液壓泵,另一路傳遞給行走雙聯(lián)液壓泵。
9發(fā)動機(jī)的動力輸出端安裝有分動箱,而分動箱將動力分成兩路,一路傳遞給一體式割臺的割臺液壓泵,另一路傳遞給行走雙聯(lián)液壓泵。
10.發(fā)動機(jī)的動力輸出端安裝有分動箱,而分動箱將動力分成兩路,一路傳遞給一體式割臺的割臺液壓泵,另一路傳遞給行走雙聯(lián)液壓泵。
割草壓扁機(jī),包括靜液壓驅(qū)動車、底盤、車輪和一體式割臺,靜液壓驅(qū)動車包括液壓驅(qū)動馬達(dá)和發(fā)動機(jī),車輪中的主動車輪安裝在輪式減速器上,輪式減速器安裝在底盤的U形車輪架下端,液壓驅(qū)動馬達(dá)通過輪式減速器驅(qū)動車輪中的主動車輪向前或向后轉(zhuǎn)動,一體式割臺安裝在底盤的機(jī)具安裝架上。
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